仕事中に見るのやばい

スーパーアグリF1

残念ながらスーパーアグリF1（以下SAF1）が、その活動を停止することとなってしまった。

すでにいろいろなところで言われているが、近年のワークスチームがしのぎを削るような状況では、プライベーターが生き残るのはほとんど不可能なのだろう。

しかも痛かったのはカスタマーシャーシの将来が混沌としてしまったこと。カスタマーシャーシOKがきちんと決まっていれば、買収されるにしても、もっとおいしい話しがあったんじゃないかと思う。

まぁ、カスタマーシャーシ問題については、ウィリアムズの言うことももっともだと思うから、なんでNGなんだとは言わないが、やっぱF1というのはハードルの高い世界だとつくづく感じた。

今回、一連の騒動の中で、ホンダがバッシングされている部分があるけれど、個人的にはホンダはやるべき以上のことをやったと思う。

チーム立ち上げの頃は、カスタマーシャーシ問題はなかったし、その後の方向性もカスタマーシャーシOKって雰囲気だったし。だからホンダとしても1～2年は面倒見るけれど、その間に自立してね、シャーシとエンジンはサポートするからさってノリだったんじゃないかと思う。

でも、その後チームを取り巻く状況が激変してしまって（例えば何度も書いているけれどカスタマーシャーシ問題だったり、SSユナイテッドによる契約の不履行だけど）、最終的にマグマグループの撤退がとどめとなって、チーム立ち上げ当初の目論見が崩壊してしまったのだろう。

それから、今回一番の悪役はニック・フライみたいな雰囲気だけど、ニック・フライレベルの問題でSAF1の撤退うんぬんが決まったことはないと思う。そこまでの影響力がニック・フライにあるとも思えないし。

結局のところ、ワイグルがお金を出してくれることになってもSAF1の撤退は避けられなかったんじゃないかと思う。

今の流れだと2010年からのオリジナルシャーシはマストみたいだし、そのためには来年にはマシン開発を始めなければいけない、そのためには莫大なコスト（たぶん数百億）がかかる、それだけのお金をポンと出してくれるスポンサーが出てくるとは思えない…。

よっぽど可能性があるのは、例えば日産みたいな自動車メーカーが「F1やります」って宣言して、SAF1を買収してって流れだけど、そうなるとそもそもSAF1じゃないし、琢磨じゃないし、亜久里じゃないし、ワークスじゃんって話しなわけで、まったくの別物になってしまう。今の状況じゃ、SAF1のビジネスモデルでは、どうにもならないってことなんだろう。

それから気になる琢磨やデビッドソンの今後だけど、デビッドソンの開発力はかなり高いそうなので、どっかのテストドライバーに落ち着くんじゃないかと思う。琢磨もこのまま行けば、バリチェロとチェンジでホンダに戻るなんてこともあるみたいな雰囲気。まぁでも琢磨についてはこれを機会に、ホンダと決別してもいいんじゃないかと思う。

世界は違うけど、ヤマハと決別してアプリリアに移籍した原田哲也みたいに。もっとも、当時の原田と今の琢磨じゃとりまく状況が違いすぎるから、そう簡単に決別ってワケにはいかないかもしれないけれど、これでホンダに復帰となっても、正直釈然としないものがある。

ま、ホンダ復帰が決まったワケではないのだけれどね。

紀元前1万年

5/1、丸の内ピカデリーで「紀元前1万年」を観てきた。

最近は大泉学園のT・JOYばかりだったが、引っ越しを機に昔ながらの映画館での観賞だ。

さすがにスクリーンがデカイ！いいねぇ。

丸の内ピカデリー1での上映だったが、前日からインターネット予約でチケットを購入した。というのも、ここでの観賞には、2階の最前列が良いという口コミ情報を見たから。当日でも買えるかもしれないが、念のため最前列の中央を予約しておいた。

で、実際にそこから観賞しての感想は「最高！」だった。1階からだと結構見上げる感じになってしまい、ちょっと不自然な印象。1階の真ん中よりも2階のサイドの方が、まだ良いかも。2階だと視界のまっすぐ先にスクリーンがあって、とても自然だ。スクリーンからの距離もそれなりにあるので、全部の画が視界に収まる。

で肝心の映画だけど、恐らく時代考証無視の完全エンターテイメントだ。まぁドキュメンタリー映画ではないので、ハナからこの映画に時代考証を求めるのはヤボだと思うけど。

見終わった後の感想は、久々に「ラスト・オブ・モヒカン」観たいなって思った。

それにしても、これでもかってぐらい「築地魚河岸三代目」をしつこく宣伝していた。ま、松竹の映画だから当然だろうけど、それに乗せられて観たくなってしまった自分がちょっと恥ずかしい。

泣けてくる…

いや～佐藤琢磨、本当に泣けてくるよ。

お金も機材も何もない。とにかく本当にスーパーアグリには何もなさそう。そんな中で、できる限りのことはやってるよね。

正直、「出走することに意味がある」ような状態になってしまったスーパーアグリは、もういっそうのこと解散しちゃった方がいいんじゃないかと思った時もあったけど、やっぱ琢磨の走りとか見ちゃうとズシ～ンと響いてくるものがあるよ。

それにしてもコバライネンの事故は怖かった。ただ、あれほどの事故であっても、とりあえず意識のある状態で救出されるって、今のF1カーって本当によくできているんだろうね。

それとやっぱ気になるのが、フジテレビの中嶋祭り状態。

まぁ、いろいろと複雑な背景があるんだろうけど、それにしても去年までの佐藤祭りから一気に手のひらを返したような中嶋祭りを見せられちゃうと、正直ひく。

もちろん中嶋には頑張ってほしいと思うけど、フジの姿勢はなんかしっくりこないな。

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パルマ… ついに…

我がパルマ、降格争いをしているレッジーナに負けてしまった。その結果、ついに降格ゾーンに…

今期も残り3試合。

いや～、ついにその時がきてしまうのだろうか？

Forza Parma!

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ハードロックカフェ上野駅

おいしいハンバーガーが食べたくなったので、JR上野駅構内にあるハードロックカフェ上野駅に行ってきた。

S.O.Bチーズバーガーをオーダーしたけれど、これが旨かった～。肉旨いし、お好みでどうぞっていうサルサの香りもグ～。値段は張るけれど、やっぱたまにはこういうの食べたいね。

で、このハードロックカフェ上野駅は、知っている人も多いと思うけど、ハードロックカフェのわりには、立地もあってモーニングサービスをやってたりする。

どんなもんかと思い、今度は会社に行く前に立ち寄ってみたのだけど、ホットドッグのセットで700円ぐらいだった。ホットドッグも大きいし、ドリンクはジンジャエールを頼んだんだけど、これが見た目以上に大盛で、かなり満腹になって満足度高い。

また行こ～っと。

Time To Say Goodbye

盲目のテノール歌手、アンドレア・ボチェッリと、サラ・ブライトマンのデュエットで有名な曲だけど、ちょうど私がイタリアにいた頃に発表され、TIMのCMでも流れていた。

それまで特にこういう曲に興味はなかったけれど、この曲を聴いたら鳥肌が立っちゃった。本当にゾクゾクってきたんだよなぁ。

今聴いても鳥肌が立つ。

ま、何で「Con te partiro（I will go with you）」が、「Time to say goodbye」なのかいまだに謎なんだけど。

卒園

今日、上の娘が幼稚園を卒園した。
ビデオを撮るのに必死で感慨も何もあったものじゃない。。。

4月からはピカピカの1年生ってやつだ。

今のご時世、いじめやら変質者やら、子どもを取り巻く環境は自分が子どもだったころと比べて、大きく変わってしまったことがたくさんある。だから自分自身、親として戸惑うことがたくさんある。

でも、楽しいこともたくさんある。可能性だって無限だ。

厳しいこともたくさんあるけれど、どうか明るい未来を信じて成長していって欲しい。

それをサポートできるよう、私自身も親としてしっかり成長したいと思う。

地鎮祭

ようやく、ここまでこぎ着けた…

マンチーニ監督、退任？

La Gazzetta dello Sportによると、インテルのマンチーニ監督が、今季限りでインテルの監督を辞任すると表明したそうだ。

なぜこのタイミング？

常勝チームへ歯車が合い始めたと思っていたが、やっぱりインテルはインテルか…

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